LG Display先進技術研究中心負責人（執行董事）楊俊英解釋說，Micro-LED為了將應用擴展到智能手表和虛擬/增強現實（VR/AR）設備，必須提高產量和單位成本，并且還必須提高生產率。預計如果技術難題得以克服，其使用范圍將擴大到車載顯示器。
LG Display先進技術研究中心負責人（執行董事）楊俊英在20日的《電子時報》技術峰會上表示，“Micro LED可無限擴展，有利于實現自由外形、透明面板和高亮度。”
Micro LED是指像素尺寸小于100微米（）的超小型LED。Micro LED 顯示器使用這些 LED 創建像素來顯示圖像。
與有機發光二極管（OLED）相比，Micro LED具有更高的可見度，并且由于其由無機材料制成且不需要封裝工藝，因此適合小型化和輕量化。
但其缺點是成品率和生產率較低，制造成本較高。Micro LED的技術挑戰在于，巨量轉移過程中難以確保穩定的良率。由于制造成本較高，據悉用于電視的Micro LED面板的價格比OLED高出四倍以上。
楊俊英表示：“智能手表和 VR/AR 設備的 Micro LED 尺寸必須分別減小到10 和3 以下，但標牌可以做到50 左右，”他補充道，“在這個水平上，很難確保產量或價格。我們將首先采用標牌，因為它很有效。”
標牌是指主要安裝在外部用于公共通知或商業廣告目的的顯示器。
他強調，為了將該技術商業化，提高產量和確保經濟可行性非常重要。作為下一代轉移技術，提到了使用特殊解決方案的流體組裝工藝和使用激光剝離（LLO）工藝。
他解釋說，還必須改進檢測和修復技術，以降低芯片缺陷率。目前，Micro LED僅進行抽樣檢測，但如果能夠進行全面檢測，則可以更快地檢測出芯片缺陷，從而有助于提高良率。
楊俊英表示：“Micro LED最重要的是材料和檢測維修設備，但韓國的生態系統確實比中國差，”并補充說，“如果在該領域提供更多支持裝置和裝備的完善，對于增強競爭力會有很大幫助。”
他強調，Micro LED具有很高的發展潛力，可廣泛應用于汽車市場，是下一代顯示器。
楊俊英預測，“由于光反射，車載顯示器必須具有高亮度”，并補充道，“Micro LED在這方面具有優勢，因此未來其在汽車中的使用將會增加。”
